<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-34390322</id><updated>2012-02-03T18:53:35.708Z</updated><category term='Palácio Sotto Mayor'/><category term='gestão'/><category term='durabilidade'/><category term='Colapso'/><category term='Eficiência Energética'/><category term='Geotecnia'/><category term='Energia Zero'/><category term='Edifícios'/><category term='Classificação'/><category term='BedZED'/><category term='Pontes'/><category term='Manutenção'/><title type='text'>SmartEngineering.org</title><subtitle type='html'>Complex systems, management and technologies</subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://smartengineering.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://smartengineering.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><link rel='next' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default?start-index=101&amp;max-results=100'/><author><name>António Aguiar da Costa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16055864677390397261</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>141</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-34390322.post-6755151645335883392</id><published>2008-10-24T11:46:00.003+01:00</published><updated>2008-10-24T12:18:18.780+01:00</updated><title type='text'>2º Congresso Nacional da Contratação Pública Electrónica</title><summary type='text'>Qualquer assunto ir a www.opet.pt.</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://smartengineering.blogspot.com/feeds/6755151645335883392/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=34390322&amp;postID=6755151645335883392&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/6755151645335883392'/><link rel='self' 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YDreams, investigador e professor universitário, e Prémio Pessoa 2006 in Semanário Económico</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://smartengineering.blogspot.com/feeds/1403851718252374009/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=34390322&amp;postID=1403851718252374009&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/1403851718252374009'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/1403851718252374009'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://smartengineering.blogspot.com/2008/07/precisamos-de-200-empresas-inovadoras.html' title='Precisamos de 200 empresas inovadoras nos próximos 15 anos'/><author><name>António Aguiar da Costa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16055864677390397261</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp0.blogger.com/_K_G98EwHRuQ/SI400rGiMsI/AAAAAAAAAf0/FxA0XUtXVwI/s72-c/camara120.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-34390322.post-4284316737834210516</id><published>2008-07-08T14:35:00.003+01:00</published><updated>2008-07-08T14:44:50.860+01:00</updated><title type='text'>Managing Change with BIM - Healthcare Center</title><summary type='text'>Ver mais aqui.</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://smartengineering.blogspot.com/feeds/4284316737834210516/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=34390322&amp;postID=4284316737834210516&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/4284316737834210516'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/4284316737834210516'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://smartengineering.blogspot.com/2008/07/managing-change-with-bim-health-care.html' title='Managing Change with BIM - Healthcare Center'/><author><name>António Aguiar da Costa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16055864677390397261</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' 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But by using Building Information Modeling (BIM) to create the city’s train stations, MTR Corporation engineers and architects see this urban swarm as an opportunity to create color, feeling of space, and dynamic designs that shape crowd movement. .Ver aqui.</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://smartengineering.blogspot.com/feeds/4374567540709365418/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=34390322&amp;postID=4374567540709365418&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/4374567540709365418'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/4374567540709365418'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://smartengineering.blogspot.com/2008/06/bim-shaping-crowd-behavior.html' title='BIM: Shaping Crowd Behavior'/><author><name>António Aguiar da Costa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16055864677390397261</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-34390322.post-5239145461578414646</id><published>2008-06-02T11:25:00.005+01:00</published><updated>2008-06-02T12:14:17.164+01:00</updated><title type='text'>Bentley Acquires Common Point to Mainstream Construction Simulation</title><summary type='text'>28 May:Acquisition Will Enable Bentley to Accelerate Integrated Project Delivery for Infrastructure Projects by Closing Gaps Between Design, Construction, and Operations...A simulação da construção está a tornar-se uma inevitabilidade no mercado internacional. Face ao investimento da Vicosoftware na construção virtual, a Bentley pretende assumir a mesma estratégia através do software ConstructSim</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://smartengineering.blogspot.com/feeds/5239145461578414646/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=34390322&amp;postID=5239145461578414646&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/5239145461578414646'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/5239145461578414646'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://smartengineering.blogspot.com/2008/06/bentley-acquires-common-point-to.html' title='Bentley Acquires Common Point to Mainstream Construction Simulation'/><author><name>António Aguiar da Costa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16055864677390397261</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-34390322.post-565267525171796266</id><published>2008-05-12T11:56:00.008+01:00</published><updated>2008-05-12T12:46:15.012+01:00</updated><title type='text'>Reinventing Project Management</title><summary type='text'> Project management is not about being on-time, on-budget, within requirements but rather about serving customer needs and creating business resultsProject management is not a linear, predictable processProject planning should involve early identification of needsProject management is not a universal activity with one set of rules and processes for all projectsThe right management style for each </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://smartengineering.blogspot.com/feeds/565267525171796266/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=34390322&amp;postID=565267525171796266&amp;isPopup=true' title='2 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/565267525171796266'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/565267525171796266'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://smartengineering.blogspot.com/2008/05/reinventing-project-management.html' title='Reinventing Project Management'/><author><name>António Aguiar da Costa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16055864677390397261</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp2.blogger.com/_K_G98EwHRuQ/SCgi9AIgCVI/AAAAAAAAAeA/_4bFTUYS-kg/s72-c/ReinventingPMsmall.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-34390322.post-388829418625493326</id><published>2008-05-12T11:43:00.002+01:00</published><updated>2008-05-12T11:53:15.999+01:00</updated><title type='text'>PRONIC</title><summary type='text'>Este projecto é bastante oportuno e antevê a inevitável ligação das bases de dados padronizadas criadas com as recentes tecnologias BIM. O Cesur, unidade de investigação do IST, está a preparar uma equipa de trabalho para dinamizar evoluções neste sentido. O Projecto ProNIC - Protocolo para a Normalização da Informação Técnica na Construção,  está orientado para o Sector da Construção e tem como </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://smartengineering.blogspot.com/feeds/388829418625493326/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=34390322&amp;postID=388829418625493326&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/388829418625493326'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/388829418625493326'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://smartengineering.blogspot.com/2008/05/pronic.html' title='PRONIC'/><author><name>António Aguiar da Costa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16055864677390397261</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-34390322.post-1636726167130553265</id><published>2008-05-12T11:19:00.003+01:00</published><updated>2008-05-12T11:31:56.954+01:00</updated><title type='text'>BIM Handbook: A Guide to Building Information Modeling for Owners, Managers, Designers, Engineers and Contractors</title><summary type='text'> Este livro sobre BIM que adquiri recentemente, a par deste, aborda de forma bastante interessante toda a probelmática do BIM, numa perspectiva global e integradora de todas as potencialidades desta nova forma de construir. Vale a pena ler.Ver aqui.</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://smartengineering.blogspot.com/feeds/1636726167130553265/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=34390322&amp;postID=1636726167130553265&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/1636726167130553265'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/1636726167130553265'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://smartengineering.blogspot.com/2008/05/bim-handbook-guide-to-building.html' title='BIM Handbook: A Guide to Building Information Modeling for Owners, Managers, Designers, Engineers and Contractors'/><author><name>António Aguiar da Costa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16055864677390397261</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp2.blogger.com/_K_G98EwHRuQ/SCgaeAIgCRI/AAAAAAAAAdg/N_M-LPY1UDI/s72-c/bimhb.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-34390322.post-4792133032246177035</id><published>2008-05-12T11:11:00.002+01:00</published><updated>2008-05-12T11:16:03.769+01:00</updated><title type='text'>Código dos Contratos Públicos</title><summary type='text'>O Código dos Contratos Públicos, que entra em vigor no próximo dia 30 de Julho, estabelece o regime aplicável à contratação pública.As regras da contratação pública previstas no Código aplicam-se a todo o sector público administrativo tradicional, nomeadamente o Estado, as Regiões Autónomas, as Autarquias Locais, os Institutos Públicos, as Fundações Públicas e as Associações Públicas, bem como a </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://smartengineering.blogspot.com/feeds/4792133032246177035/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=34390322&amp;postID=4792133032246177035&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/4792133032246177035'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/4792133032246177035'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://smartengineering.blogspot.com/2008/05/cdigo-dos-contratos-pblicos.html' title='Código dos Contratos Públicos'/><author><name>António Aguiar da Costa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16055864677390397261</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-34390322.post-2143570504428522869</id><published>2008-05-12T10:57:00.002+01:00</published><updated>2008-05-12T11:06:54.274+01:00</updated><title type='text'>Novo código da contratação pública - Academia Vortal</title><summary type='text'>A Academia Vortal é um projecto dedicado ao desenvolvimento do capital humano no domínio da gestão e da negociação de contratos de aquisição e venda de bens, serviços e empreitadas apoiados por plataformas electrónicas. Orientado por uma equipa interdisciplinar, na qual estou incluído, este projecto assume oportunidade e prioridade especiais em 2008, após a publicação do novo Código dos Contratos</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://smartengineering.blogspot.com/feeds/2143570504428522869/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=34390322&amp;postID=2143570504428522869&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/2143570504428522869'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/2143570504428522869'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://smartengineering.blogspot.com/2008/05/novo-cdigo-da-contratao-pblica-academia.html' title='Novo código da contratação pública - Academia Vortal'/><author><name>António Aguiar da Costa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16055864677390397261</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp2.blogger.com/_K_G98EwHRuQ/SCgWqAIgCQI/AAAAAAAAAdY/8Cw1PwEpSFs/s72-c/header.png' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-34390322.post-5110562062502141826</id><published>2008-03-12T10:39:00.000Z</published><updated>2008-03-12T10:40:27.879Z</updated><title type='text'>YDreams and IGP’s Virtual Coast debuts on Microsoft’s Map Service</title><summary type='text'>Microsoft and the Portuguese Geographical Institute signed a deal that will allow Virtual Earth users to access high-quality satellite images of the Portuguese territory. Additionally, YDreams developed “Virtual Coast”, a prototype that runs on Virtual Earth and will be used by IGP to develop a series of next-generation geographical applications. The prototype gives us a glimpse into the new </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://smartengineering.blogspot.com/feeds/5110562062502141826/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=34390322&amp;postID=5110562062502141826&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/5110562062502141826'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/5110562062502141826'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://smartengineering.blogspot.com/2008/03/ydreams-and-igps-virtual-coast-debuts.html' title='YDreams and IGP’s Virtual Coast debuts on Microsoft’s Map Service'/><author><name>António Aguiar da Costa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16055864677390397261</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-34390322.post-3899234689408080636</id><published>2008-03-03T16:37:00.000Z</published><updated>2008-03-03T16:39:25.390Z</updated><title type='text'>Autodesk aposta no virtual</title><summary type='text'>A empresa norte-americana quer alargar à maioria dos arquitectos e projectistas utilização da última geração de ferramentas de desenho   A Autodesk prepara-se para revolucionar nos próximos anos as áreas de arquitectura, engenharia, desenho de maquinaria e jogos digitais através de uma nova geração de ferramentas de desenho assistido por computador («Building Information Modeling» - BIM, </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://smartengineering.blogspot.com/feeds/3899234689408080636/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=34390322&amp;postID=3899234689408080636&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/3899234689408080636'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/3899234689408080636'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://smartengineering.blogspot.com/2008/03/autodesk-aposta-no-virtual.html' title='Autodesk aposta no virtual'/><author><name>António Aguiar da Costa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16055864677390397261</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-34390322.post-858802519772515626</id><published>2008-01-30T10:18:00.000Z</published><updated>2008-01-30T10:21:57.249Z</updated><title type='text'>Código dos Contratos Públicos já foi publicado</title><summary type='text'>O Código dos Contratos Públicos (CCP) foi publicado esta semana no Diário da República. O diploma, que estabelece a disciplina aplicável à contratação pública e o regime substantivo dos contratos públicos que revistam a natureza de contrato administrativo, foi aprovado pelo Decreto-Lei nº 18/2008, de 29 de Janeiro, entrando em vigor passados seis meses sobre esta data. Contudo, as empreitadas de </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://smartengineering.blogspot.com/feeds/858802519772515626/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=34390322&amp;postID=858802519772515626&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/858802519772515626'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/858802519772515626'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://smartengineering.blogspot.com/2008/01/cdigo-dos-contratos-pblicos-j-foi.html' title='Código dos Contratos Públicos já foi publicado'/><author><name>António Aguiar da Costa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16055864677390397261</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-34390322.post-1925225541129754380</id><published>2008-01-28T11:17:00.000Z</published><updated>2008-01-29T10:27:32.380Z</updated><title type='text'>Empresas apostam forte no conceito Second Life</title><summary type='text'>O mundo virtual do Second Life tem verificado um crescimento acentuado nos últimos anos, antevendo as suas potencialidades como plataforma de comunicação e simulação. Prevê-se que este crescimento continue a sentir-se e se desenvolvam cada vez mais funcionalidades e ferramentas direccionadas para este conceito de virtualização da realidade. É importante que, a par da tecnologia, a sociedade faça </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://smartengineering.blogspot.com/feeds/1925225541129754380/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=34390322&amp;postID=1925225541129754380&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/1925225541129754380'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/1925225541129754380'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://smartengineering.blogspot.com/2008/01/empresas-apostam-forte-no-conceito.html' title='Empresas apostam forte no conceito Second Life'/><author><name>António Aguiar da Costa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16055864677390397261</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-34390322.post-7694527501783696564</id><published>2008-01-28T11:12:00.000Z</published><updated>2008-01-28T11:16:10.694Z</updated><title type='text'>Lisboa: Concurso ideias para Parque Mayer recebeu 30 propostas</title><summary type='text'>«Foram apresentadas trinta propostas, o que é demonstrativo do interesse das pessoas, já que este foi um concurso aberto», disse à Lusa o vereador do Urbanismo na Câmara de Lisboa, Manuel Salgado (PS). O júri do concurso, presidido pelo arquitecto Nuno Teotónio Pereira, deverá tomar uma decisão dentro «duas a três semanas», prevê Manuel Salgado, apesar de não existir um calendário fixo para a </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://smartengineering.blogspot.com/feeds/7694527501783696564/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=34390322&amp;postID=7694527501783696564&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/7694527501783696564'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/7694527501783696564'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://smartengineering.blogspot.com/2008/01/lisboa-concurso-ideias-para-parque.html' title='Lisboa: Concurso ideias para Parque Mayer recebeu 30 propostas'/><author><name>António Aguiar da Costa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16055864677390397261</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-34390322.post-5967243988369758357</id><published>2008-01-24T18:25:00.000Z</published><updated>2008-01-24T18:36:43.621Z</updated><title type='text'>Adopting BIM for facilities management</title><summary type='text'>A respeito da gestão de edifícios deve salientar-se o contributo do BIM para a integração da informação que acompanha a exploração e manutenção do edifício. Um interface virtual 3D onde o edifício possa ser gerido e toda a informação relativa a ele possa ser armazenada e analisada possui potencialidades bastante grandes, podendo ser certamente um dos catalisadores da crescente adopção do conceito</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://smartengineering.blogspot.com/feeds/5967243988369758357/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=34390322&amp;postID=5967243988369758357&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/5967243988369758357'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/5967243988369758357'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://smartengineering.blogspot.com/2008/01/adopting-bim-for-facilities-management.html' title='Adopting BIM for facilities management'/><author><name>António Aguiar da Costa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16055864677390397261</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp0.blogger.com/_K_G98EwHRuQ/R5jYkSGVVHI/AAAAAAAAAcE/En-20AR-aGE/s72-c/Dig_mod_cover_small.gif' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-34390322.post-6389454598671960855</id><published>2008-01-17T14:48:00.000Z</published><updated>2008-01-17T15:24:46.329Z</updated><title type='text'>Asite Project Workflow wins award for Best Construction Process Management</title><summary type='text'>.Asite and Grosvenor won the IT showcase award 2007 in the Best Construction Process Management category for their exceptional performance on the Liverpool Paradise Street Area (PSDA) Project.PARADISE STREET CASE STUDY.Asite was deployed in the early stages of planning, at Grosvenor's request, to enable the project teams to share information during the multiple planning applications. As the </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://smartengineering.blogspot.com/feeds/6389454598671960855/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=34390322&amp;postID=6389454598671960855&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/6389454598671960855'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/6389454598671960855'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://smartengineering.blogspot.com/2008/01/asite-project-workflow-wins-award-for.html' title='Asite Project Workflow wins award for Best Construction Process Management'/><author><name>António Aguiar da Costa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16055864677390397261</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp2.blogger.com/_K_G98EwHRuQ/R49yg2TeUHI/AAAAAAAAAb8/NapkwQNl1FU/s72-c/it_award_wins2007.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-34390322.post-2815770528240771225</id><published>2007-12-27T12:31:00.000Z</published><updated>2007-12-27T12:48:33.695Z</updated><title type='text'>Venda de bilhetes da CP</title><summary type='text'>Lisboa-Oriente: Os altifalantes anunciam que os lugares para o Intercidades estão esgotados.Entro no IC. O lugar ao meu lado está ocupado até Vila Franca de Xira, o resto da viagem (até ao Porto) faço-a sem ninguém ao lado.Esta situação fez-me pensar um pouco no processo de venda de bilhetes da CP. A questão parece-me pertinente, não deveria existir uma optimização da venda dos bilhetes? Para </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://smartengineering.blogspot.com/feeds/2815770528240771225/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=34390322&amp;postID=2815770528240771225&amp;isPopup=true' title='4 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/2815770528240771225'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/2815770528240771225'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://smartengineering.blogspot.com/2007/12/venda-de-bilhetes-da-cp.html' title='Venda de bilhetes da CP'/><author><name>António Aguiar da Costa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16055864677390397261</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-34390322.post-5423249559416373162</id><published>2007-12-27T12:26:00.000Z</published><updated>2007-12-27T12:31:33.830Z</updated><title type='text'></title><summary type='text'></summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://smartengineering.blogspot.com/feeds/5423249559416373162/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=34390322&amp;postID=5423249559416373162&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/5423249559416373162'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/5423249559416373162'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://smartengineering.blogspot.com/2007/12/blog-post.html' title=''/><author><name>António Aguiar da Costa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16055864677390397261</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-34390322.post-3674317778819094415</id><published>2007-11-30T10:11:00.000Z</published><updated>2007-12-27T12:25:58.114Z</updated><title type='text'>Brisa certifica sistema de gestão da investigação, desenvolvimento e inovação</title><summary type='text'>A Brisa certificou o sistema de gestão da investigação, desenvolvimento e inovação (IDI). Esta certificação garante que a concessionária de auto-estradas tenha uma "metodologia de inovação, orientada para a criação de novos negócios ou processos que potenciem a criação de valor para a empresa", revelou a Brisa.ver notícia completa em Jornal de Negócios A este respeito é importante realçar outras </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://smartengineering.blogspot.com/feeds/3674317778819094415/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=34390322&amp;postID=3674317778819094415&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/3674317778819094415'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/3674317778819094415'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://smartengineering.blogspot.com/2007/11/brisa-certifica-sistema-de-gesto-da.html' title='Brisa certifica sistema de gestão da investigação, desenvolvimento e inovação'/><author><name>António Aguiar da Costa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16055864677390397261</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp2.blogger.com/_K_G98EwHRuQ/R3OZVi_TW1I/AAAAAAAAAbs/TSsqI_t6xKs/s72-c/sistema+de+gest%C3%A3o.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-34390322.post-1506374414579297635</id><published>2007-11-12T17:29:00.000Z</published><updated>2007-11-12T18:16:19.174Z</updated><title type='text'>Sistema de autocarros com rotas mais identificaveis</title><summary type='text'>O autocarros são identificados por um número, suficiente para alertar qual a sua rota aos atentos passageiros que esperam na estação, no entanto, este número possui fragilidades quando está em causa a informação perante qualquer transeunte, ou até uma informação a distância mais considerável. A necessidade de informar qualquer transeunte pode, a meu ver, representar um alerta importante para as </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://smartengineering.blogspot.com/feeds/1506374414579297635/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=34390322&amp;postID=1506374414579297635&amp;isPopup=true' title='4 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/1506374414579297635'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/1506374414579297635'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://smartengineering.blogspot.com/2007/11/sistema-de-autocarros-com-rotas-mais.html' title='Sistema de autocarros com rotas mais identificaveis'/><author><name>António Aguiar da Costa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16055864677390397261</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp3.blogger.com/_K_G98EwHRuQ/RziOtGz9PZI/AAAAAAAAAVA/AOyII1XrK3Y/s72-c/carris.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-34390322.post-8005811926811958401</id><published>2007-11-12T17:25:00.000Z</published><updated>2007-11-12T17:27:50.425Z</updated><title type='text'>Livro de Reclamações aplicável ao Sector da Construção</title><summary type='text'>Foi publicado na 1ª Série do Diário da República de 6 de Novembro, o Decreto-Lei nº 371/2007 que constitui a primeira alteração ao Decreto-Lei nº 156/2005, de 15 de Setembro, estabelecendo a obrigatoriedade de existência e disponibilização do livro de reclamações em todos os estabelecimentos onde se forneçam bens ou se prestem serviços aos consumidores.Trata-se de uma obrigação geral, para todos </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://smartengineering.blogspot.com/feeds/8005811926811958401/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=34390322&amp;postID=8005811926811958401&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/8005811926811958401'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/8005811926811958401'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://smartengineering.blogspot.com/2007/11/livro-de-reclamaes-aplicvel-ao-sector.html' title='Livro de Reclamações aplicável ao Sector da Construção'/><author><name>António Aguiar da Costa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16055864677390397261</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp2.blogger.com/_K_G98EwHRuQ/RziM_2z9PXI/AAAAAAAAAU0/FXLO8mOq4yM/s72-c/livro_reclamacoes.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-34390322.post-119163123474608555</id><published>2007-11-03T23:29:00.000Z</published><updated>2007-11-03T23:34:48.749Z</updated><title type='text'>Prototipagem rápida</title><summary type='text'> ver mais em Norcam</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://smartengineering.blogspot.com/feeds/119163123474608555/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=34390322&amp;postID=119163123474608555&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/119163123474608555'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/119163123474608555'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://smartengineering.blogspot.com/2007/11/prototipagem-3d.html' title='Prototipagem rápida'/><author><name>António Aguiar da Costa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16055864677390397261</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-34390322.post-7811316597642143951</id><published>2007-11-02T20:28:00.000Z</published><updated>2007-11-02T21:20:50.804Z</updated><title type='text'>BIM na América</title><summary type='text'>A entidade Americana designada por General Services Administration (GSA) é uma agência independente do Governo Norte Americano, criada para apoiar e gerir o funcionamento das agências federais. A GSA fornece produtos e serviços ao gabinetes governamentais, gere o transporte e o espaço relativo a cada empregado federal e desenvolve políticas governamentais de minimização de custos, entre outras </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://smartengineering.blogspot.com/feeds/7811316597642143951/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=34390322&amp;postID=7811316597642143951&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/7811316597642143951'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/7811316597642143951'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://smartengineering.blogspot.com/2007/11/bim-na-amrica.html' title='BIM na América'/><author><name>António Aguiar da Costa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16055864677390397261</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-34390322.post-2997700163568802174</id><published>2007-10-31T17:11:00.000Z</published><updated>2007-10-31T17:16:43.204Z</updated><title type='text'>QREN - Incentivos às empresas</title><summary type='text'>O Quadro de Referência Estratégico Nacional (QREN) aprovado pela Resolução do Conselho de Ministros nº 86/2007, de 3 de Julho de 2007, nos termos em que foi acordado entre as autoridades portuguesas e a Comissão Europeia, estabeleceu uma profunda reforma dos sistemas de incentivos orientados para o investimento empresarial no sentido de assegurar uma maior selectividade na sua gestão e com o </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://smartengineering.blogspot.com/feeds/2997700163568802174/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=34390322&amp;postID=2997700163568802174&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/2997700163568802174'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/2997700163568802174'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://smartengineering.blogspot.com/2007/10/qren-incentivos-s-empresas.html' title='QREN - Incentivos às empresas'/><author><name>António Aguiar da Costa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16055864677390397261</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp3.blogger.com/_K_G98EwHRuQ/Ryi3XsdX7sI/AAAAAAAAAUs/ZG90PsIoyPQ/s72-c/centro1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-34390322.post-3899980591443063027</id><published>2007-10-31T15:13:00.000Z</published><updated>2007-10-31T15:15:48.198Z</updated><title type='text'>Guia de Boas Práticas para Avaliação Ambiental Estratégica (AAE)</title><summary type='text'>Da autoria da Prof. Maria do Rosário Partidário, o "Guia de Boas Práticas para Avaliação Ambiental Estratégica", foi lançado no passado dia 18 de Outubro, pela Agência Portuguesa do Ambiente.Este Guia destina-se a ser utilizado pelos diversos sectores que em Portugal devem implementar os requisitos legais de avaliação ambiental de planos e programas, estabelecidos através do Decreto-Lei nº 232/</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://smartengineering.blogspot.com/feeds/3899980591443063027/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=34390322&amp;postID=3899980591443063027&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/3899980591443063027'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/3899980591443063027'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://smartengineering.blogspot.com/2007/10/guia-de-boas-prticas-para-avaliao.html' title='Guia de Boas Práticas para Avaliação Ambiental Estratégica (AAE)'/><author><name>António Aguiar da Costa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16055864677390397261</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp0.blogger.com/_K_G98EwHRuQ/RyicG8dX7qI/AAAAAAAAAUg/B6iw18Egwwc/s72-c/pageArt772.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-34390322.post-7483099294901313786</id><published>2007-10-22T00:00:00.000+01:00</published><updated>2007-10-25T22:43:06.778+01:00</updated><title type='text'>Últimos livros comprados</title><summary type='text'>.Gribbin, John (2005) História da Ciência - de 1543 ao presente, Publicações Europa-América, Lda (tradução Portuguesa) .Conhecer o desenvolvimento da história da ciência é inevitável para quem quer fazer ciência ou se interessa por ela. O desenvolvimento das metodologias de investigação são, por exemplo, uma evidência da evolução do processo de fazer ciência, e estão subjacentes a qualquer </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://smartengineering.blogspot.com/feeds/7483099294901313786/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=34390322&amp;postID=7483099294901313786&amp;isPopup=true' title='5 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/7483099294901313786'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/7483099294901313786'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://smartengineering.blogspot.com/2007/10/ltimos-livros-comprados.html' title='Últimos livros comprados'/><author><name>António Aguiar da Costa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16055864677390397261</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>5</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-34390322.post-6512439862643081654</id><published>2007-10-18T16:39:00.000+01:00</published><updated>2007-10-18T17:13:50.623+01:00</updated><title type='text'>Inspired by nature</title><summary type='text'>Biomimicry (ou biomimética) é uma ciência relativamente recente que procura imitar a natureza na resolução dos problemas. Assume-se como ciência transversal, abrangendo todo o tipo de áreas científicas.  No campo da programação e sistemas impulsionou, por exemplo, o surgimento das redes neuronais ou os algoritomos genéticos. No seio da engenharia  inspirou um inovador sistema de pré-esforço </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://smartengineering.blogspot.com/feeds/6512439862643081654/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=34390322&amp;postID=6512439862643081654&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/6512439862643081654'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/6512439862643081654'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://smartengineering.blogspot.com/2007/10/inspired-by-nature.html' title='Inspired by nature'/><author><name>António Aguiar da Costa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16055864677390397261</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-34390322.post-9058306917445334939</id><published>2007-10-16T09:49:00.001+01:00</published><updated>2007-10-16T10:19:20.774+01:00</updated><title type='text'>Conferência europeia sobre eLearning</title><summary type='text'>Decorre neste momento a conferência europeia sobre eLearning (dias 15 e 16 de Outubro), no Centro de Congressos de Lisboa. Existe a possibilidade de se acompanharem as intervenções em tempo real através do site www.elearninglisboa.com  (deve seleccionar-se, então, "Transferência em directo" no menú). .A iniciativa é bastante interessante e estimulará concerteza as plataformas digitais no âmbito </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://smartengineering.blogspot.com/feeds/9058306917445334939/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=34390322&amp;postID=9058306917445334939&amp;isPopup=true' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/9058306917445334939'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/9058306917445334939'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://smartengineering.blogspot.com/2007/10/conferncia-europeia-sobre-elearning.html' title='Conferência europeia sobre eLearning'/><author><name>António Aguiar da Costa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16055864677390397261</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp1.blogger.com/_K_G98EwHRuQ/RxR7TZdCdGI/AAAAAAAAATw/wBfr-hrwVbo/s72-c/splash_pt.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-34390322.post-651533180133835831</id><published>2007-10-16T09:43:00.000+01:00</published><updated>2007-10-16T09:48:50.308+01:00</updated><title type='text'>Conclusão do novo aeroporto voa para 2027 se a opção for Alcochete</title><summary type='text'>2027 pode ser o ano de abertura do novo aeroporto internacional de Lisboa caso o primeiro-ministro, José Sócrates decida construir a infra-estrutura em Alcochete. Ou seja, mais dez anos do que estava previsto para a Ota.Contas feitas ao programa de trabalhos que a Naer, empresa responsável pelo projecto, tinha elaborado para a Ota, a conclusão que se extrai é que entre o estudo de impacto </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://smartengineering.blogspot.com/feeds/651533180133835831/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=34390322&amp;postID=651533180133835831&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/651533180133835831'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/651533180133835831'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://smartengineering.blogspot.com/2007/10/concluso-do-novo-aeroporto-voa-para.html' title='Conclusão do novo aeroporto voa para 2027 se a opção for Alcochete'/><author><name>António Aguiar da Costa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16055864677390397261</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-34390322.post-1077989481103985055</id><published>2007-10-10T22:39:00.000+01:00</published><updated>2007-10-10T22:41:33.807+01:00</updated><title type='text'>Top Criteria for BIM Solutions</title><summary type='text'>This report captures the detailed results of the survey “Top Criteria for BIM Solutions” that AECbytes conducted earlier this summer on behalf of a leading BIM vendor. It is a comprehensive report that analyzes the inputs of over 650 AEC professionals who took the time to provide their feedback on what they want from BIM. in AECbytes</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://smartengineering.blogspot.com/feeds/1077989481103985055/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=34390322&amp;postID=1077989481103985055&amp;isPopup=true' title='2 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/1077989481103985055'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/1077989481103985055'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://smartengineering.blogspot.com/2007/10/top-criteria-for-bim-solutions.html' title='Top Criteria for BIM Solutions'/><author><name>António Aguiar da Costa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16055864677390397261</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-34390322.post-8717841145479769126</id><published>2007-10-10T10:58:00.000+01:00</published><updated>2007-10-10T11:41:40.898+01:00</updated><title type='text'>A realidade virtual como ferramenta de apoio à decisão, aplicada à concepção e manutenção de infra-estruturas</title><summary type='text'>Um modelo de realidade virtual permite interacções virtuais com espaço e o tempo e também com critérios de decisão, no caso das infraestruturas, materiais a utilizar e respectiva vida útil, fiabilidade dos materiais, tipo de ligação existente entre eles (série ou paralelo), tipo de acções de conservação a levar a cabo e planos de manutenção a implementar. As interacções dentro do modelo virtual </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://smartengineering.blogspot.com/feeds/8717841145479769126/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=34390322&amp;postID=8717841145479769126&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/8717841145479769126'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/8717841145479769126'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://smartengineering.blogspot.com/2007/10/realidade-virtual-como-ferramenta-de.html' title='A realidade virtual como ferramenta de apoio à decisão, aplicada à concepção e manutenção de infra-estruturas'/><author><name>António Aguiar da Costa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16055864677390397261</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-34390322.post-5473738574489035785</id><published>2007-09-29T12:04:00.000+01:00</published><updated>2007-09-29T14:43:10.648+01:00</updated><title type='text'>Rescaldo do  1º Congresso de Contratação Electrónica</title><summary type='text'>O congresso foi bastante concorrido. Cerca de um milhar de pessoas estiveram presentes para constatar a oportunidade deste congresso, realizado após a aprovação do novo código de contratação pública. Este código está completamente direccionado para as novas tecnologias electrónicas, ambicionando abrir portas a maior transparência, concorrência e naturalmente maior benefício para as partes </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://smartengineering.blogspot.com/feeds/5473738574489035785/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=34390322&amp;postID=5473738574489035785&amp;isPopup=true' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/5473738574489035785'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/5473738574489035785'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://smartengineering.blogspot.com/2007/09/rescaldo-do-1-congresso-de-contratao.html' title='Rescaldo do  1º Congresso de Contratação Electrónica'/><author><name>António Aguiar da Costa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16055864677390397261</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-34390322.post-7286902338893310502</id><published>2007-09-24T16:10:00.000+01:00</published><updated>2007-09-24T16:36:30.063+01:00</updated><title type='text'>Contratação pública</title><summary type='text'> Ver Programa detalhado aqui. No âmbito da contratação pública ver Curso Especializado sobre o Novo Regime de Contratação Pública 10 e 11 de Outubro de 2007.A respeito da contratação electrónica é importante que o esforço não seja apenas no sentido de informatizar o sistema de contratação mas também no sentido de se anaisar de que forma é que as tecnologias existentes permitem melhorar o proprio </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://smartengineering.blogspot.com/feeds/7286902338893310502/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=34390322&amp;postID=7286902338893310502&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/7286902338893310502'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/7286902338893310502'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://smartengineering.blogspot.com/2007/09/contratao-pblica.html' title='Contratação pública'/><author><name>António Aguiar da Costa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16055864677390397261</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp1.blogger.com/_K_G98EwHRuQ/RvfTyTufUmI/AAAAAAAAATg/rZYDixV6ex0/s72-c/cont_elect.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-34390322.post-8515410817985611231</id><published>2007-09-23T17:13:00.000+01:00</published><updated>2007-09-23T17:39:51.300+01:00</updated><title type='text'>Tecnologias emergentes</title><summary type='text'>Mais alguns passos para a integração total da informação sobre plataforma geográfica 3D.http://lusiglob.edinfor.logicacmg.com/principal.htmlhttp://www.3dgeo.de/ O passo crucial e mais complexo é transformar a plataforma geográfica tridimensional no suporte virtual de base a todos os estudos de engenharia e serviços.  </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://smartengineering.blogspot.com/feeds/8515410817985611231/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=34390322&amp;postID=8515410817985611231&amp;isPopup=true' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/8515410817985611231'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/8515410817985611231'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://smartengineering.blogspot.com/2007/09/tecnologias-emergentes.html' title='Tecnologias emergentes'/><author><name>António Aguiar da Costa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16055864677390397261</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp3.blogger.com/_K_G98EwHRuQ/RvaTgDufUjI/AAAAAAAAATI/n1n0fpjWXgU/s72-c/visual+data+mining.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-34390322.post-2510507281521421647</id><published>2007-09-22T21:42:00.000+01:00</published><updated>2007-09-22T22:15:52.236+01:00</updated><title type='text'>Moto-Taxi e Taxi colectivo</title><summary type='text'> A introdução dos serviços táxi-colectivo e moto-táxi em Portugal, sobretudo em Lisboa, vai ser o desafio lançado aos agentes do sector pela organização do Festival Internacional do Táxi. José Manuel Viegas, especialista em transportes e organizador do evento, considera que a introdução destes novos serviços poderá estimular e alargar o mercado, que actualmente atravessa "uma crise". A introdução</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://smartengineering.blogspot.com/feeds/2510507281521421647/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=34390322&amp;postID=2510507281521421647&amp;isPopup=true' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/2510507281521421647'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/2510507281521421647'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://smartengineering.blogspot.com/2007/09/moto-taxi-e-taxi-colectivo.html' title='Moto-Taxi e Taxi colectivo'/><author><name>António Aguiar da Costa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16055864677390397261</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp0.blogger.com/_K_G98EwHRuQ/RvV_OjufUiI/AAAAAAAAATA/p8lRhwXd-C8/s72-c/taxi.bmp' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-34390322.post-7668943457014479661</id><published>2007-09-21T10:35:00.000+01:00</published><updated>2007-09-21T10:36:19.408+01:00</updated><title type='text'>Licenças de software Autodesk gratuitas para alunos, professores e investigadores</title><summary type='text'>Cooperação UMIC - Autodesk apoia Universidades no âmbito da iniciativa e-U Campus Virtual Lisboa, 3 de Janeiro de 2007 - A Autodesk Portugal e a UMIC – Agência para a Sociedade do Conhecimento IP assinaram um protocolo que envolve a disponibilização de licenças gratuitas de software Autodesk Versão Estudante para utilização nos computadores pessoais de estudantes, pessoal docente e administrativo</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://smartengineering.blogspot.com/feeds/7668943457014479661/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=34390322&amp;postID=7668943457014479661&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/7668943457014479661'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/7668943457014479661'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://smartengineering.blogspot.com/2007/09/licenas-de-software-autodesk-gratuitas.html' title='Licenças de software Autodesk gratuitas para alunos, professores e investigadores'/><author><name>António Aguiar da Costa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16055864677390397261</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-34390322.post-5784513744538853447</id><published>2007-07-24T09:44:00.000+01:00</published><updated>2007-07-24T09:45:35.094+01:00</updated><title type='text'>Open Source facilita migração para SOA</title><summary type='text'>O levantamento da Forrester apura que o modo como o software Open Source contempla os padrões abertos – realçado como um atributo-chave por 78% dos entrevistados – é um fator essencial da percepção do seu valor para a próxima geração das arquiteturas SOA nas grandes empresas.Nesta tendência, boa parte dos entrevistados também considera o software Open Source um veículo para importantes </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://smartengineering.blogspot.com/feeds/5784513744538853447/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=34390322&amp;postID=5784513744538853447&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/5784513744538853447'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/5784513744538853447'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://smartengineering.blogspot.com/2007/07/open-source-facilita-migrao-para-soa.html' title='Open Source facilita migração para SOA'/><author><name>António Aguiar da Costa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16055864677390397261</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-34390322.post-4124959662089024614</id><published>2007-07-24T09:38:00.000+01:00</published><updated>2007-07-24T09:42:55.247+01:00</updated><title type='text'>Ruído dos aviões da Portela afecta 27 mil pessoas</title><summary type='text'> O ruído causado pelos aviões no aeroporto internacional da Portela afecta 27 mil pessoas, estima a Quercus, para quem este problema deve ser incluído no debate sobre a localização do futuro aeroporto. A comissão parlamentar de Obras Públicas recebe para a semana o LNEC, instituição que vai comparar Ota e Alcochete.Os aeroportos arriscam-se a ser a face mais incómoda do ruído, problema que entrou</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://smartengineering.blogspot.com/feeds/4124959662089024614/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=34390322&amp;postID=4124959662089024614&amp;isPopup=true' title='2 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/4124959662089024614'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/4124959662089024614'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://smartengineering.blogspot.com/2007/07/rudo-dos-avies-da-portela-afecta-27-mil.html' title='Ruído dos aviões da Portela afecta 27 mil pessoas'/><author><name>António Aguiar da Costa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16055864677390397261</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp1.blogger.com/_K_G98EwHRuQ/RqW7M2s7-MI/AAAAAAAAASM/9i6aktWx8xs/s72-c/aviao.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-34390322.post-6754795925483709531</id><published>2007-07-24T09:14:00.000+01:00</published><updated>2007-07-24T09:29:29.078+01:00</updated><title type='text'>Autodesk espera aumento de 26 a 27% da facturação em 2007</title><summary type='text'> A Autodesk Portugal espera um crescimento da facturação entre 26 e 27% em 2007, depois de aumentar 20% o seu volume de negócios no primeiro semestre, indicou o director-geral da empresa. Jorge Horta revelou à agência Lusa que o software de sistemas de informação geográfica (SIG) "é uma área de grande crescimento" da procura e as aplicações informáticas das áreas da arquitectura e da mecânica </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://smartengineering.blogspot.com/feeds/6754795925483709531/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=34390322&amp;postID=6754795925483709531&amp;isPopup=true' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/6754795925483709531'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/6754795925483709531'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://smartengineering.blogspot.com/2007/07/autodesk-espera-aumento-de-26-27-da.html' title='Autodesk espera aumento de 26 a 27% da facturação em 2007'/><author><name>António Aguiar da Costa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16055864677390397261</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-34390322.post-3694045727789485314</id><published>2007-07-19T15:20:00.000+01:00</published><updated>2007-07-19T15:23:12.252+01:00</updated><title type='text'>O Ruído mata!</title><summary type='text'> Um estudo da Organização Mundial de Saúde (OMS) com dados de 2000 refere que na população da União Europeia o ruído foi responsável pela perda de 211 mil anos de vida, valor 40% superior às perdas da responsabilidade da poluição atmosférica (151 mil anos de vida).Embora o estudo não contabilize o número de mortes atribuídas à poluição sonora, a Agência Lusa fez uma projecção que conclui que </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://smartengineering.blogspot.com/feeds/3694045727789485314/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=34390322&amp;postID=3694045727789485314&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/3694045727789485314'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/3694045727789485314'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://smartengineering.blogspot.com/2007/07/o-rudo-mata.html' title='O Ruído mata!'/><author><name>António Aguiar da Costa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16055864677390397261</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-34390322.post-5570035758458433317</id><published>2007-07-19T00:49:00.000+01:00</published><updated>2007-07-19T00:51:47.485+01:00</updated><title type='text'>Mundo Virtual</title><summary type='text'>Stephen Lawler: Look! Up in the sky! It's Virtual Earth!</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://smartengineering.blogspot.com/feeds/5570035758458433317/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=34390322&amp;postID=5570035758458433317&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/5570035758458433317'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/5570035758458433317'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://smartengineering.blogspot.com/2007/07/mundo-virtual.html' title='Mundo Virtual'/><author><name>António Aguiar da Costa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16055864677390397261</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-34390322.post-7164268535903102677</id><published>2007-07-18T10:54:00.000+01:00</published><updated>2007-07-18T10:56:49.264+01:00</updated><title type='text'>Vale a pena tentar!</title><summary type='text'>Mais um ano e, com ele, mais uma edição do Prémio Inovação Jovem Engenheiro.Face a uma realidade que se apresenta cada vez mais competitiva, perante a qual a Engenharia e os engenheiros não estão alheios, a Inovação é um dos factores de diferenciação para alcançar a excelência.Também por estas razões, mas sobretudo porque acredita no enorme potencial científico e criativo dos jovens engenheiros, </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://smartengineering.blogspot.com/feeds/7164268535903102677/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=34390322&amp;postID=7164268535903102677&amp;isPopup=true' title='2 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/7164268535903102677'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/7164268535903102677'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://smartengineering.blogspot.com/2007/07/vale-pena-tentar.html' title='Vale a pena tentar!'/><author><name>António Aguiar da Costa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16055864677390397261</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp1.blogger.com/_K_G98EwHRuQ/Rp3jq50XzwI/AAAAAAAAASE/sG9L4RFGXZc/s72-c/premio.bmp' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-34390322.post-8208249262321466727</id><published>2007-07-13T19:13:00.000+01:00</published><updated>2007-07-13T19:18:28.397+01:00</updated><title type='text'>Primeira fase do projecto para tornar a Ilha da Berlenga auto-sustentável arranca depois do Verão</title><summary type='text'>O secretário de Estado do Ambiente anunciou que a primeira fase do projecto para tornar a Ilha da Berlenga, Peniche, auto-sustentável, arranca depois do Verão com aspiração de ser modelo internacional. “A primeira fase, das energias renováveis, começa a partir do Verão, uma segunda fase sobre as águas residuais e os resíduos inicia-se daqui a um ano”, afirmou Humberto Rosa, após a assinatura da </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://smartengineering.blogspot.com/feeds/8208249262321466727/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=34390322&amp;postID=8208249262321466727&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/8208249262321466727'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/8208249262321466727'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://smartengineering.blogspot.com/2007/07/primeira-fase-do-projecto-para-tornar.html' title='Primeira fase do projecto para tornar a Ilha da Berlenga auto-sustentável arranca depois do Verão'/><author><name>António Aguiar da Costa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16055864677390397261</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-34390322.post-7075408495578138217</id><published>2007-07-11T00:08:00.000+01:00</published><updated>2007-07-11T00:38:00.499+01:00</updated><title type='text'>Lâmpadas gratuitas!!</title><summary type='text'>A EDP Comercial e os hipermercados da Sonae Distribuição fizeram uma parceria para, na entrega de lâmpadas usadas, oferecerem 400 mil lâmpadas por todo o país. Esta campanha, desenvolvida pela McCann, vai envolver um «investimento de 3 milhões de euros», repartido em 50 por cento por cada uma das empresas, anunciou o director de marketing da Modelo Continente, José Fortunato. Desta forma, a </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://smartengineering.blogspot.com/feeds/7075408495578138217/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=34390322&amp;postID=7075408495578138217&amp;isPopup=true' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/7075408495578138217'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/7075408495578138217'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://smartengineering.blogspot.com/2007/07/lmpadas-gratuitas.html' title='Lâmpadas gratuitas!!'/><author><name>António Aguiar da Costa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16055864677390397261</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' 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href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/5302148142539605271'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://smartengineering.blogspot.com/2007/07/campanha-you-control-climate-change.html' title='Campanha &quot;You control climate change&quot;'/><author><name>António Aguiar da Costa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16055864677390397261</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-34390322.post-7035167990310661784</id><published>2007-07-10T01:04:00.000+01:00</published><updated>2007-07-10T01:21:42.958+01:00</updated><title type='text'>Gestão de Projectos na Construção</title><summary type='text'>Ao nível da gestão de projectos, enquanto Winch (2006) e Koskela (2006) discutem se essa gestão deveria ser baseada em teorias da economia ou da produção, um debate que Winch acaba por considerar essencialmente conceptual, vai-se analisando a viabilidade de aplicação dos conceitos lean (Womack e Jones, 2003) à construção, teoria designada por Lean Construction (Koskela, 2000), e preparando uma </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://smartengineering.blogspot.com/feeds/7035167990310661784/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=34390322&amp;postID=7035167990310661784&amp;isPopup=true' title='2 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/7035167990310661784'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/7035167990310661784'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://smartengineering.blogspot.com/2007/07/gesto-de-projectos-na-construo.html' title='Gestão de Projectos na Construção'/><author><name>António Aguiar da Costa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16055864677390397261</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp3.blogger.com/_K_G98EwHRuQ/RpLPCUU24EI/AAAAAAAAARk/Qj-BqBSQDqI/s72-c/enq_gestao.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-34390322.post-2332738285406964491</id><published>2007-07-04T13:26:00.000+01:00</published><updated>2007-07-04T13:27:31.020+01:00</updated><title type='text'>Custos do novo aeroporto e TGV limitados a derrapagem de 5%</title><summary type='text'>Os concursos para a construção do novo aeroporto e da rede de alta velocidade (TGV) vão obedecer ao novo Código dos Contratos Públicos (CCP) que entrará em vigor a 1 de Janeiro do próximo ano.Na prática isto significa que nenhuma das obras poderá ter derrapagens superiores a 5% comparativamente ao valor inicial do contrato e que os processos de adjudicação das respectivas empreitadas vão ser </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://smartengineering.blogspot.com/feeds/2332738285406964491/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=34390322&amp;postID=2332738285406964491&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/2332738285406964491'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/2332738285406964491'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://smartengineering.blogspot.com/2007/07/custos-do-novo-aeroporto-e-tgv.html' title='Custos do novo aeroporto e TGV limitados a derrapagem de 5%'/><author><name>António Aguiar da Costa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16055864677390397261</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-34390322.post-7782567984198815979</id><published>2007-07-03T15:35:00.001+01:00</published><updated>2007-07-03T15:35:11.341+01:00</updated><title type='text'>Sistemas de Informação em Comunicação</title><summary type='text'>Link enviado por Horacio Baptista.</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://smartengineering.blogspot.com/feeds/7782567984198815979/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=34390322&amp;postID=7782567984198815979&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/7782567984198815979'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/7782567984198815979'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://smartengineering.blogspot.com/2007/07/sistemas-de-informao-em-comunicao.html' title='Sistemas de Informação em Comunicação'/><author><name>António Aguiar da Costa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16055864677390397261</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-34390322.post-5282437813818672864</id><published>2007-06-30T23:04:00.000+01:00</published><updated>2007-07-02T09:31:42.747+01:00</updated><title type='text'>Segway</title><summary type='text'>Ainda sobre os Segway:http://www.ipl.pt/politecnia/n10/segway.pdfhttp://www.apve.pt/upload/docs/exame_inf_05_2004.pdfO Segway já está em Portugal para ser testado pela AVPE (Associação Portuguesa do Veículo Eléctrico) e para que se consiga regulamentar a sua circulação nas vias públicas. Com dois cavalos, controlo do movimento das rodas e vários microprocessadores, o veículo do século XXI não </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://smartengineering.blogspot.com/feeds/5282437813818672864/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=34390322&amp;postID=5282437813818672864&amp;isPopup=true' title='2 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/5282437813818672864'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/5282437813818672864'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://smartengineering.blogspot.com/2007/07/segway_01.html' title='Segway'/><author><name>António Aguiar da Costa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16055864677390397261</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-34390322.post-3703215801684299896</id><published>2007-06-20T10:14:00.001+01:00</published><updated>2007-06-20T10:26:01.966+01:00</updated><title type='text'>Embate de barco colapsa ponte</title><summary type='text'>Notícia enviada para o SmartEngineering por Horácio Luís BaptistaUm troço de 200 metros da ponte Jiujiang, no sul da China, desabou depois do choque de um navio.No momento em que o acidente ocorreu, a visibilidade era fraca por causa de nevoeiro.</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://smartengineering.blogspot.com/feeds/3703215801684299896/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=34390322&amp;postID=3703215801684299896&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/3703215801684299896'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/3703215801684299896'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://smartengineering.blogspot.com/2007/06/embate-de-barco-colapsa-ponte.html' title='Embate de barco colapsa ponte'/><author><name>António Aguiar da Costa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16055864677390397261</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-34390322.post-5374744547762544632</id><published>2007-06-16T15:25:00.000+01:00</published><updated>2007-06-16T16:03:50.960+01:00</updated><title type='text'>A questão ambiental</title><summary type='text'>Expresso, 16 de junho de 2007 : "1/5 dos esgotos de Lisboa vão directos para o Tejo".Esta notícia levou-me a pensar no Aeroporto de Lisboa. A questão da avaliação do impacto ambiental não pode, quanto a mim, ser feita independentemente da situação ambiental global do país. Isto é, que interessa ter um aeroportorto super optimizado em termos ambientais, e que por isso levou a gastos adicionais de </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://smartengineering.blogspot.com/feeds/5374744547762544632/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=34390322&amp;postID=5374744547762544632&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/5374744547762544632'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/5374744547762544632'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://smartengineering.blogspot.com/2007/06/questo-ambiental.html' title='A questão ambiental'/><author><name>António Aguiar da Costa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16055864677390397261</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-34390322.post-6547394455458192562</id><published>2007-06-15T02:09:00.000+01:00</published><updated>2007-06-15T02:12:34.496+01:00</updated><title type='text'>Ordem dos Engenheiros</title><summary type='text'>A Ordem dos Engenheiros é a grande responsável pela acreditação técnica dos Engenheiros em Portugal. Quer isto dizer que zela pelos interesses de todos garantindo a qualidade da Engenharia praticada. Mas será que este tem tido um papel suficiente no que diz respeito à representação da Engenharia?A existência de uma entidade como a Ordem deveria, quanto a mim, ultrapassar um pouco mais esta </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://smartengineering.blogspot.com/feeds/6547394455458192562/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=34390322&amp;postID=6547394455458192562&amp;isPopup=true' title='8 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/6547394455458192562'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/6547394455458192562'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://smartengineering.blogspot.com/2007/06/ordem-dos-engenheiros.html' title='Ordem dos Engenheiros'/><author><name>António Aguiar da Costa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16055864677390397261</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp3.blogger.com/_K_G98EwHRuQ/RnHnGODgr2I/AAAAAAAAARM/0XhSrPKzM40/s72-c/home_img_esq.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>8</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-34390322.post-8196263857528345607</id><published>2007-06-13T21:33:00.000+01:00</published><updated>2007-06-13T21:36:44.559+01:00</updated><title type='text'>Estudo de alternativas para a localização do novo aeroporto de Lisboa</title><summary type='text'>AQUI</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://smartengineering.blogspot.com/feeds/8196263857528345607/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=34390322&amp;postID=8196263857528345607&amp;isPopup=true' title='4 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/8196263857528345607'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/8196263857528345607'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://smartengineering.blogspot.com/2007/06/estudo-de-alternativas-para-localizao.html' title='Estudo de alternativas para a localização do novo aeroporto de Lisboa'/><author><name>António Aguiar da Costa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16055864677390397261</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-34390322.post-6846030620257589213</id><published>2007-06-07T19:19:00.000+01:00</published><updated>2007-06-07T20:28:39.517+01:00</updated><title type='text'>Imaginar a mobilidade 2</title><summary type='text'>SEGWAY ..O investimento público em transporte deve ser feito em infraestruturas pensadas à imagem de cada um de nós. Deve ter em consideração o ambiente e o conforto de todos. Deve constituir um compromisso social, que responsabilize cada cidadão.A complexidade da sociedade deve ser encarada com lucidez. Analisar o serviço de transportes actual representa uma aproximação à falta de compreensão da</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://smartengineering.blogspot.com/feeds/6846030620257589213/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=34390322&amp;postID=6846030620257589213&amp;isPopup=true' title='2 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/6846030620257589213'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/6846030620257589213'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://smartengineering.blogspot.com/2007/06/imaginar-mobilidade-2.html' title='Imaginar a mobilidade 2'/><author><name>António Aguiar da Costa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16055864677390397261</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp3.blogger.com/_K_G98EwHRuQ/RmhM0eDgr1I/AAAAAAAAARE/KODarONCLEk/s72-c/segway.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-34390322.post-9047276121863343397</id><published>2007-05-28T19:05:00.000+01:00</published><updated>2007-05-28T19:08:01.179+01:00</updated><title type='text'>Imaginar a mobilidade</title><summary type='text'>Os transportes urbanos estão a ficar desadequados às exigências actuais.No contexto ambiental, por exemplo, observe-se os autocarros, verdadeiros monstros por entre ruas estreitas estremecendo a calçada e emitindo decibéis extrovertidamente, naturalmente desadequados aos limites de conforto cada vez, teoricamente, mais apertados e aos objectivos de redução da poluição emitida.Os seus percursos, </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://smartengineering.blogspot.com/feeds/9047276121863343397/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=34390322&amp;postID=9047276121863343397&amp;isPopup=true' title='4 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/9047276121863343397'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/9047276121863343397'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://smartengineering.blogspot.com/2007/05/imaginar-mobilidade.html' title='Imaginar a mobilidade'/><author><name>António Aguiar da Costa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16055864677390397261</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-34390322.post-7296259218978656004</id><published>2007-05-22T23:00:00.000+01:00</published><updated>2007-05-22T23:05:02.536+01:00</updated><title type='text'>Energia nos Edifícios - parte 1 de 2</title><summary type='text'>Mais informações aqui</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://smartengineering.blogspot.com/feeds/7296259218978656004/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=34390322&amp;postID=7296259218978656004&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/7296259218978656004'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/7296259218978656004'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://smartengineering.blogspot.com/2007/05/energia-nos-edifcios-parte-1-de-2.html' title='Energia nos Edifícios - parte 1 de 2'/><author><name>António Aguiar da Costa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16055864677390397261</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-34390322.post-3804359403562410623</id><published>2007-05-22T22:57:00.000+01:00</published><updated>2007-05-22T23:00:11.287+01:00</updated><title type='text'>Energia nos Edifícios - parte 2 de 2</title><summary type='text'></summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://smartengineering.blogspot.com/feeds/3804359403562410623/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=34390322&amp;postID=3804359403562410623&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/3804359403562410623'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/3804359403562410623'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://smartengineering.blogspot.com/2007/05/blog-post.html' title='Energia nos Edifícios - parte 2 de 2'/><author><name>António Aguiar da Costa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16055864677390397261</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-34390322.post-8801086861335190958</id><published>2007-05-22T12:01:00.000+01:00</published><updated>2007-05-22T12:06:34.803+01:00</updated><title type='text'>Estado é quem mais investe nos SIG</title><summary type='text'> Além das instituições estatais, também as empresas de telecomunicações, banca e utilities começam a recorrer aos serviços georreferenciados disponibilizados a partir da Internet. Os Sistemas de Informação Geográfica (SIG) são uma importante ferramenta de apoio à tomada de decisão e servem de complemento a várias outras aplicações, como sistemas de gestão integrados, business intelligence ou </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://smartengineering.blogspot.com/feeds/8801086861335190958/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=34390322&amp;postID=8801086861335190958&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/8801086861335190958'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/8801086861335190958'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://smartengineering.blogspot.com/2007/05/estado-quem-mais-investe-nos-sig.html' title='Estado é quem mais investe nos SIG'/><author><name>António Aguiar da Costa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16055864677390397261</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp2.blogger.com/_K_G98EwHRuQ/RlLOKXyNCsI/AAAAAAAAAQg/MlM5mdjpTy8/s72-c/sig.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-34390322.post-7781850325294465329</id><published>2007-05-22T00:06:00.000+01:00</published><updated>2007-05-22T00:47:40.696+01:00</updated><title type='text'>Simbiose entre Tecnologias de Informação e a Gestão no seio das organizações</title><summary type='text'> Conway (1968) desenvolveu aquela que se tornou conhecida como a Conway’s law, que argumenta que as organizações que desenvolvem sistemas de informação são induzidas a fazê-lo de acordo com a comunicação interna da própria organização. Ao mesmo tempo Conway alerta que, provavelmente, o factor que está por trás de grande número de sistemas de comunicação mal projectados é o mau desenho das </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://smartengineering.blogspot.com/feeds/7781850325294465329/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=34390322&amp;postID=7781850325294465329&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/7781850325294465329'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/7781850325294465329'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://smartengineering.blogspot.com/2007/05/simbiose-entre-tecnologias-de-informao.html' title='Simbiose entre Tecnologias de Informação e a Gestão no seio das organizações'/><author><name>António Aguiar da Costa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16055864677390397261</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp2.blogger.com/_K_G98EwHRuQ/RlIroXyNCpI/AAAAAAAAAQI/9chUK_ejS4Y/s72-c/ti.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-34390322.post-1813556280233802225</id><published>2007-05-21T22:24:00.001+01:00</published><updated>2007-05-22T00:05:36.468+01:00</updated><title type='text'>Exclusividade pública</title><summary type='text'>A investigação científica e as universidades estão demasiado afastadas da sociedade e do mundo empresarial. Portugal sente isso. A opinião pública proclama a necessidade de fundir a dinâmica empresarial com a minúcia e criatividade dos investigadores. Ao mesmo tempo as Universidades tentam acomodar-se à agressividade da nova sociedade e pressentem a inevitabilidade de se inserirem no mercado e </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://smartengineering.blogspot.com/feeds/1813556280233802225/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=34390322&amp;postID=1813556280233802225&amp;isPopup=true' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/1813556280233802225'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/1813556280233802225'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://smartengineering.blogspot.com/2007/05/exclusividade-pblica.html' title='Exclusividade pública'/><author><name>António Aguiar da Costa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16055864677390397261</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-34390322.post-6319111832823347124</id><published>2007-04-23T14:56:00.000+01:00</published><updated>2007-04-23T15:32:41.436+01:00</updated><title type='text'>Ligações à rede eléctrica</title><summary type='text'>Enquanto a temática das ligações à rede para fornecimento de energia não é ainda muito clara, apresentando-se pouco consistente em termos práticos, aqui ficam algumas perguntas e respostas que podem contribuir para divulgar o assunto.Instalações de ligação à rede - o que são?São instalações fotovoltáicas ligadas directamente à rede pública de distribuição (REN). Toda a energia produzida é </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://smartengineering.blogspot.com/feeds/6319111832823347124/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=34390322&amp;postID=6319111832823347124&amp;isPopup=true' title='2 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/6319111832823347124'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/6319111832823347124'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://smartengineering.blogspot.com/2007/04/ligaes-rede-elctrica.html' title='Ligações à rede eléctrica'/><author><name>António Aguiar da Costa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16055864677390397261</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp2.blogger.com/_K_G98EwHRuQ/RizDff4_f5I/AAAAAAAAAPw/Y6apJMTSOQs/s72-c/powerline.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-34390322.post-6853250175020854019</id><published>2007-04-18T18:35:00.000+01:00</published><updated>2007-04-18T18:36:04.820+01:00</updated><title type='text'>Casas vão ter certificado de eficiência energética obrigatório</title><summary type='text'> Já a partir de Julho, todos os novos edifícios com mais de 1.000 metros quadrados (m2) só poderão ser licenciados e construídos mediante declaração de conformidade regulamentar com a nova lei de eficiência energética dos edifícios revela o director-geral da Direcção Geral de Geologia e Energia, Miguel Barreto, em entrevista ao Jornal de Negócios.A partir de 2009, esta exigência vai ser alargada </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://smartengineering.blogspot.com/feeds/6853250175020854019/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=34390322&amp;postID=6853250175020854019&amp;isPopup=true' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/6853250175020854019'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/6853250175020854019'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://smartengineering.blogspot.com/2007/04/casas-vo-ter-certificado-de-eficincia.html' title='Casas vão ter certificado de eficiência energética obrigatório'/><author><name>António Aguiar da Costa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16055864677390397261</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-34390322.post-1009663922143896548</id><published>2007-04-13T16:58:00.000+01:00</published><updated>2007-04-13T21:56:24.953+01:00</updated><title type='text'>Inteligência colectiva no seio da complexidade</title><summary type='text'>Já há muito se diz que a união faz a força. O que não se diz tanto é que esta força pode ser bem maior que a soma das partes.Esta sinergia reside essencialmente na existência de uma inteligência colectiva, na capacidade de auto-aprendizagem das organizações e de certa forma na teoria evolucionista que deve abranger a organização no seu todo.Actualmente, com o surgimento da teoria da complexidade,</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://smartengineering.blogspot.com/feeds/1009663922143896548/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=34390322&amp;postID=1009663922143896548&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/1009663922143896548'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/1009663922143896548'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://smartengineering.blogspot.com/2007/04/inteligncia-colectiva-no-seio-da.html' title='Inteligência colectiva no seio da complexidade'/><author><name>António Aguiar da Costa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16055864677390397261</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-34390322.post-5100626213569014773</id><published>2007-04-11T13:11:00.000+01:00</published><updated>2007-04-11T13:42:37.400+01:00</updated><title type='text'>Adobe Acrobat 3D</title><summary type='text'> A 3ª dimensão faz definitivamente parte do presente da informação digital. O desafio agora é introduzir a 4ª dimensão, o tempo, criando-se modelos dinâmicos interactivos cada vez mais próximos da realidade.Neste contexto a Adobe, empresa criadora do reconhecido formato pdf, introduziu uma interessante inovação que vai de encontro precisamente a esta tendência de globalização da 3ª e 4ª dimensão </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://smartengineering.blogspot.com/feeds/5100626213569014773/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=34390322&amp;postID=5100626213569014773&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/5100626213569014773'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/5100626213569014773'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://smartengineering.blogspot.com/2007/04/adobe-acrobat-3d.html' title='Adobe Acrobat 3D'/><author><name>António Aguiar da Costa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16055864677390397261</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp2.blogger.com/_K_G98EwHRuQ/RhzXVls6B2I/AAAAAAAAAPg/aZ0q2C7_zto/s72-c/acrobat3did.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-34390322.post-645457303571497641</id><published>2007-04-04T15:56:00.000+01:00</published><updated>2007-04-09T12:13:17.576+01:00</updated><title type='text'>Imagem solta</title><summary type='text'>Praga - Dancing House (Architect Frank Gehry)</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://smartengineering.blogspot.com/feeds/645457303571497641/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=34390322&amp;postID=645457303571497641&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/645457303571497641'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/645457303571497641'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://smartengineering.blogspot.com/2007/04/praga-dancing-house-architect-frank.html' title='Imagem solta'/><author><name>António Aguiar da Costa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16055864677390397261</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp2.blogger.com/_K_G98EwHRuQ/RhofnwqvJGI/AAAAAAAAAPQ/zWM8A_oFXW4/s72-c/dancing+house+gehry.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-34390322.post-7837731538387138169</id><published>2007-04-04T13:46:00.000+01:00</published><updated>2007-04-04T13:47:35.206+01:00</updated><title type='text'>As maiores pontes do Mundo</title><summary type='text'>Quem tiver curiosidade pode ir dar uma espreitadela ao ranking das maiores do Mundo. Clicar aqui.</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://smartengineering.blogspot.com/feeds/7837731538387138169/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=34390322&amp;postID=7837731538387138169&amp;isPopup=true' title='1 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/7837731538387138169'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/7837731538387138169'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://smartengineering.blogspot.com/2007/04/as-maiores-pontes-do-mundo.html' title='As maiores pontes do Mundo'/><author><name>António Aguiar da Costa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16055864677390397261</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-34390322.post-2907164942600158487</id><published>2007-04-03T09:46:00.000+01:00</published><updated>2007-04-03T09:55:48.917+01:00</updated><title type='text'>Portugal gera 4,4 milhões de toneladas de resíduos de construção</title><summary type='text'> Perto de um terço (32 por cento) de todos os resíduos produzidos anualmente nos países da União Europeia (UE) provêm da construção e demolição de imóveis.A revelação, feita esta segunda-feira pelo ministro do Ambiente e Ordenamento do Território, Francisco Nunes Correia, surgiu durante o lançamento do livro «Ambiente e Construção Saudável», da autoria de Francisco Nunes Correia, que decorreu em </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://smartengineering.blogspot.com/feeds/2907164942600158487/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=34390322&amp;postID=2907164942600158487&amp;isPopup=true' title='8 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/2907164942600158487'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/2907164942600158487'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://smartengineering.blogspot.com/2007/04/portugal-gera-44-milhes-de-toneladas-de.html' title='Portugal gera 4,4 milhões de toneladas de resíduos de construção'/><author><name>António Aguiar da Costa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16055864677390397261</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp1.blogger.com/_K_G98EwHRuQ/RhIWgaWsrLI/AAAAAAAAAO8/KAVYnxWIctA/s72-c/entulho.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>8</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-34390322.post-2931447361504949078</id><published>2007-03-28T13:09:00.000+01:00</published><updated>2007-03-28T13:58:32.452+01:00</updated><title type='text'>OTA</title><summary type='text'>Parece que tudo vai ficar como está.Uma notícia recente refere que "mudar a localização do novo aeroporto obrigaria a renegociar o projecto desde a estaca zero com a Comissão Europeia". Aparentemente a negociação sobre o novo aeroporto, neste momento, não se baseia na razão, mas sim numa "máquina" que já foi posta a funcionar e que parece difícil de parar.Trinta anos para escolher um aeroporto é </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://smartengineering.blogspot.com/feeds/2931447361504949078/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=34390322&amp;postID=2931447361504949078&amp;isPopup=true' title='2 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/2931447361504949078'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/2931447361504949078'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://smartengineering.blogspot.com/2007/03/ota.html' title='OTA'/><author><name>António Aguiar da Costa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16055864677390397261</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp0.blogger.com/_K_G98EwHRuQ/RgpikKWsrGI/AAAAAAAAAOQ/8Utx9qrmjOg/s72-c/constr_vab.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-34390322.post-2257420629947417399</id><published>2007-03-28T12:53:00.000+01:00</published><updated>2007-03-28T13:07:33.952+01:00</updated><title type='text'>FiberSensing</title><summary type='text'>  Workshop “Sensores Fibra Óptica”11,12,13 Abril.2007 – LNEC – Lisboa, Portugal18,19 Abril.2007 – FiberSensing – Maia, PortugalA FiberSensing irá realizar o primeiro Workshop “Sensores Fibra Óptica”.Neste evento será realizada uma introdução à tecnologia de funcionamento dos sensores de fibra óptica FBG (Fiber Bragg Grating) e uma demonstração de procedimentos de instalação em aplicações reais de</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://smartengineering.blogspot.com/feeds/2257420629947417399/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=34390322&amp;postID=2257420629947417399&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/2257420629947417399'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/2257420629947417399'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://smartengineering.blogspot.com/2007/03/fibersensing.html' title='FiberSensing'/><author><name>António Aguiar da Costa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16055864677390397261</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp2.blogger.com/_K_G98EwHRuQ/RgpaYqWsrFI/AAAAAAAAAOI/qzA1jmnCP_E/s72-c/logo_fibersensing.gif' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-34390322.post-6744844288079016031</id><published>2007-03-23T00:51:00.000Z</published><updated>2007-03-23T01:11:21.514Z</updated><title type='text'>Prémio Secil Universidades 2006</title><summary type='text'>Três alunos e um professor da Faculdade de Engenharia do Porto propõem recuperação da Ponte Pênsil.Uma recuperada e moderna versão da velhinha e desaparecida Ponte Pênsil, que ligava no século XIX as ribeiras de Porto e Gaia, foi um dos projectos vencedores do Prémio Secil Universidades 2006.É mais um contributo para uma ideia antiga que chegou a ser objectivo da Porto 2001: ligar as duas cidades</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://smartengineering.blogspot.com/feeds/6744844288079016031/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=34390322&amp;postID=6744844288079016031&amp;isPopup=true' title='2 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/6744844288079016031'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/6744844288079016031'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://smartengineering.blogspot.com/2007/03/prmio-secil-universidades-2006.html' title='Prémio Secil Universidades 2006'/><author><name>António Aguiar da Costa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16055864677390397261</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp0.blogger.com/_K_G98EwHRuQ/RgMniuNJ6lI/AAAAAAAAANo/Xm36wtlNdIE/s72-c/Pensil_Imagem_Virtual_03.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-34390322.post-562407476186277437</id><published>2007-03-23T00:48:00.000Z</published><updated>2007-03-23T00:51:01.273Z</updated><title type='text'>Pneus reciclados no asfalto reduzem ruído na A8 e CREL</title><summary type='text'>Se na próxima semana circular na A8 entre Tornada e Caldas da Rainha ou na CREL, entre o túnel de Carenque e o Estádio Nacional (na zona de de Lisboa), não se assuste com o piso. É que o asfalto passou a ser de betumes modificados com borracha, obtidos a partir da reciclagem de pneus usados. Na prática, haverá um menor ruído na circulação, maior segurança na condução - permite reduções nas </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://smartengineering.blogspot.com/feeds/562407476186277437/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=34390322&amp;postID=562407476186277437&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/562407476186277437'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/562407476186277437'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://smartengineering.blogspot.com/2007/03/pneus-reciclados-no-asfalto-reduzem.html' title='Pneus reciclados no asfalto reduzem ruído na A8 e CREL'/><author><name>António Aguiar da Costa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16055864677390397261</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-34390322.post-9135381342888639001</id><published>2007-03-19T17:57:00.000Z</published><updated>2007-03-20T11:40:49.528Z</updated><title type='text'>Os estudos da OTA</title><summary type='text'>Em Portugal não se costumam discutir assuntos...fazem-se estudos ! Não se fala de quem os fez, nem quais os pressupostos que levaram a determinada decisão. .Pensarão os responsáveis que, talvez porque os estudos também são um pouco subjectivos, mais vale não os pôr em causa, ainda se descobre algum pressuposto errado! Certamente haverão muitos especialistas que poderiam facilmente "deitar por </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://smartengineering.blogspot.com/feeds/9135381342888639001/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=34390322&amp;postID=9135381342888639001&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/9135381342888639001'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/9135381342888639001'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://smartengineering.blogspot.com/2007/03/os-estudos-da-ota.html' title='Os estudos da OTA'/><author><name>António Aguiar da Costa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16055864677390397261</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-34390322.post-2030524882297210236</id><published>2007-03-12T18:47:00.000Z</published><updated>2007-03-12T19:02:31.191Z</updated><title type='text'>Ano Novo, Vida Nova?</title><summary type='text'>Janeiro de 2007 : Índices de Produção, Emprego, Remunerações e Horas Trabalhadas na Construção e Obras PúblicasCONSTRUÇÃO CONTINUA EM QUEDA A produção no sector da construção e obras públicas, diminuiu 8,1% no trimestre concluído em Janeiro de 2007, quando comparada com a do trimestre homólogo. Este decréscimo da produção representa um agravamento de 0,8 pontos percentuais (p.p.) face à variação </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://smartengineering.blogspot.com/feeds/2030524882297210236/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=34390322&amp;postID=2030524882297210236&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/2030524882297210236'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/2030524882297210236'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://smartengineering.blogspot.com/2007/03/ano-novo-vida-nova.html' title='Ano Novo, Vida Nova?'/><author><name>António Aguiar da Costa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16055864677390397261</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp2.blogger.com/_K_G98EwHRuQ/RfWiU2yoGAI/AAAAAAAAANQ/LxiSxQ5kqyI/s72-c/inejan2007.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-34390322.post-5349784572128042156</id><published>2007-03-08T18:33:00.000Z</published><updated>2007-03-09T09:07:00.861Z</updated><title type='text'>A Gestão e as tecnologias da Informação</title><summary type='text'>As tecnologias de informação assumem cada vez mais um papel indispensável no apoio ao desenvolvimento das mais diversas áreas de negócio. A necessidade de implementação de novas tecnologias surge no mercado como uma mais valia necessária para diferenciação e aumento de competitividade.Os últimos anos têm sido marcados por investimentos alargados em tecnologias de informação e de comunicação, </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://smartengineering.blogspot.com/feeds/5349784572128042156/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=34390322&amp;postID=5349784572128042156&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/5349784572128042156'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/5349784572128042156'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://smartengineering.blogspot.com/2007/03/as-tecnologias-da-informao-e-as.html' title='A Gestão e as tecnologias da Informação'/><author><name>António Aguiar da Costa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16055864677390397261</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp3.blogger.com/_K_G98EwHRuQ/RfBXJ7VaTGI/AAAAAAAAANA/iOnbnNr-cHU/s72-c/it_invest.bmp' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-34390322.post-5948201702493921739</id><published>2007-03-05T10:53:00.000Z</published><updated>2007-03-05T11:16:52.018Z</updated><title type='text'>Veículos menos poluentes pagam menos imposto</title><summary type='text'>O Conselho de Ministros aprovou uma Proposta de Lei que reformula totalmente a tributação automóvel, com o objectivo de incentivar o uso de energias renováveis e veículos menos poluentes, no âmbito do Programa Nacional para as Alterações Climáticas.  Os quatro impostos (IA, IMV, circulação e camionagem) são abolidos, criando-se o Imposto sobre Veículos e o Imposto Único de Circulação. As </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://smartengineering.blogspot.com/feeds/5948201702493921739/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=34390322&amp;postID=5948201702493921739&amp;isPopup=true' title='10 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/5948201702493921739'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/5948201702493921739'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://smartengineering.blogspot.com/2007/03/veculos-menos-poluentes-pagam-menos.html' title='Veículos menos poluentes pagam menos imposto'/><author><name>António Aguiar da Costa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16055864677390397261</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp1.blogger.com/_K_G98EwHRuQ/Rev8AepnXNI/AAAAAAAAAM4/c12eQHTm4nw/s72-c/traffic-illustr.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>10</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-34390322.post-3732162084755642782</id><published>2007-03-03T16:06:00.000Z</published><updated>2007-03-03T16:10:53.971Z</updated><title type='text'>EXPOSIÇÃO INGENUIDADES - Fundação Calouste Gulbenkian</title><summary type='text'> FOTOGRAFIA E ENGENHARIAExposições De 09/02/2007 a 29/04/2007 10h00 - 18h00Galeria de exposições temporáriasDas pirâmides do Egipto e Linhas Nazca à construção da barragem Três Gargantas, a mostra “Ingenuidades – Fotografia e Engenharia 1846-2006” reúne obras-primas fotográficas que captam a vida e evolução das engenharias, de 1846 a 2006. A exposição é “uma homenagem à liberdade e génio criativo</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://smartengineering.blogspot.com/feeds/3732162084755642782/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=34390322&amp;postID=3732162084755642782&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/3732162084755642782'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/3732162084755642782'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://smartengineering.blogspot.com/2007/03/exposio-ingenuidades.html' title='EXPOSIÇÃO INGENUIDADES - Fundação Calouste Gulbenkian'/><author><name>António Aguiar da Costa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16055864677390397261</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp3.blogger.com/_K_G98EwHRuQ/RemdNQ8DzUI/AAAAAAAAAMk/MlxMiBdJBnM/s72-c/ingeniudades.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-34390322.post-9064309491160682275</id><published>2007-02-27T11:00:00.000Z</published><updated>2007-02-28T19:34:07.269Z</updated><title type='text'>Virtualização da realidade</title><summary type='text'>Nos últimos anos temos assistido a uma verdadeira revolução ao nível da representação virtual e tridimensional da informação. A contribuição para esta nova sensibilidade de representação foi iniciada pelo fenómeno "Google Earth", que mostrou ser possível a globalização de uma ferramenta de virtualização do real. Esta tornou-se uma das ferramentas mais utilizadas em todo o mundo e uma das que, ao </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://smartengineering.blogspot.com/feeds/9064309491160682275/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=34390322&amp;postID=9064309491160682275&amp;isPopup=true' title='2 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/9064309491160682275'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/9064309491160682275'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://smartengineering.blogspot.com/2007/02/virtualizao-da-realidade.html' title='Virtualização da realidade'/><author><name>António Aguiar da Costa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16055864677390397261</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp1.blogger.com/_K_G98EwHRuQ/ReP__NEoSBI/AAAAAAAAAMM/uRsSx4Q0H7U/s72-c/eiffeltowerx600.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-34390322.post-7041855335174882262</id><published>2007-02-24T23:07:00.000Z</published><updated>2007-02-24T23:22:38.522Z</updated><title type='text'>Se fosse Ministro do ambiente...</title><summary type='text'>.O semanário Expresso propôs um desafio interessante para esta semana:"Se fosse Ministro do Ambiente, que três medidas tomava para reduzir as emissões de CO2 em Portugal?".Este desafio poderá significar uma forma de interiorização das preocupações ambientais e poderá ainda valer uma entrada para a conferência de Al Gore, no centro de congressos do Estoril.Serão premiadas as dez melhores respostas</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://smartengineering.blogspot.com/feeds/7041855335174882262/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=34390322&amp;postID=7041855335174882262&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/7041855335174882262'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/7041855335174882262'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://smartengineering.blogspot.com/2007/02/se-fosse-ministro-do-ambiente.html' title='Se fosse Ministro do ambiente...'/><author><name>António Aguiar da Costa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16055864677390397261</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-34390322.post-7091058170522109939</id><published>2007-02-23T21:38:00.000Z</published><updated>2007-02-23T21:47:47.197Z</updated><title type='text'>Obras públicas vão ter preço máximo para evitar derrapagens</title><summary type='text'>Ao abrigo do novo Código da Contratação Pública, os concursos para obras públicas terão de fixar o preço máximo a pagar pelos trabalhos, só podendo ser aceites propostas de valor inferior. Também não serão aceites trabalhos a mais e haverá apenas uma pequena margem para imprevistos. O objectivo é acabar com as derrapagens financeiras nas obras públicas. Em entrevista à «Vida Económica», o </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://smartengineering.blogspot.com/feeds/7091058170522109939/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=34390322&amp;postID=7091058170522109939&amp;isPopup=true' title='3 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/7091058170522109939'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/7091058170522109939'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://smartengineering.blogspot.com/2007/02/obras-pblicas-vo-ter-preo-mximo-para.html' title='Obras públicas vão ter preço máximo para evitar derrapagens'/><author><name>António Aguiar da Costa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16055864677390397261</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp1.blogger.com/_K_G98EwHRuQ/Rd9gtNEoR_I/AAAAAAAAAL0/jYotUzoSv0s/s72-c/construcao.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-34390322.post-6578959573806811522</id><published>2007-02-21T23:02:00.000Z</published><updated>2007-02-21T23:21:26.595Z</updated><title type='text'>Serviços com Urgência!</title><summary type='text'>O governo Português, principalmente através do seu ministro da saúde Correia de Campos, tem levado a cabo uma série de intervenções estratégicas ao nível da distribuição dos serviços de urgência em Portugal. Verifica-se que este mesmo serviço tem sido eliminado de algumas localidades, com apresentação de argumentos que apoiam a proximidade de outros serviços do mesmo tipo, e que assim, a </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://smartengineering.blogspot.com/feeds/6578959573806811522/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=34390322&amp;postID=6578959573806811522&amp;isPopup=true' title='3 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/6578959573806811522'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/6578959573806811522'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://smartengineering.blogspot.com/2007/02/servios-com-urgncia.html' title='Serviços com Urgência!'/><author><name>António Aguiar da Costa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16055864677390397261</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-34390322.post-481717698549039060</id><published>2007-02-19T10:48:00.000Z</published><updated>2007-02-19T11:21:08.480Z</updated><title type='text'>Bastonário da Ordem dos Engenheiros contesta OTA e TGV</title><summary type='text'>O bastonário da Ordem dos Engenheiros considera que os projectos do novo aeroporto, na Ota, e do TGV deviam ser repensados.Entrevistado no domingo no programa "Diga Lá, Excelência", da Renascença, “Público” e Dois, Fernando Santo questionou as opções tomadas pelo Governo e defendeu que ainda há tempo para travar os dois mega-projectos. No caso da Ota, o bastonário denuncia os elevados custos, </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://smartengineering.blogspot.com/feeds/481717698549039060/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=34390322&amp;postID=481717698549039060&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/481717698549039060'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/481717698549039060'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://smartengineering.blogspot.com/2007/02/bastonrio-da-ordem-dos-engenheiros.html' title='Bastonário da Ordem dos Engenheiros contesta OTA e TGV'/><author><name>António Aguiar da Costa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16055864677390397261</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-34390322.post-563073497218197697</id><published>2007-02-18T22:15:00.000Z</published><updated>2007-02-18T22:21:25.877Z</updated><title type='text'>O papel da Engenharia no sector da Saúde</title><summary type='text'>Segundo a Comissão para a sustentabilidade do Financiamento do Serviço Nacional de Saúde, o sector da Saúde em Portugal tem vindo a ser um dos protagonistas da despesa pública, representando já mais de 10% do Produto Interno Bruto (PIB).Gráfico representativo de alguns valores das Despesas em saúde em 2003 (em % do GDP)[i]A par deste valor excessivo da despesa com a saúde, verificam-se </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://smartengineering.blogspot.com/feeds/563073497218197697/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=34390322&amp;postID=563073497218197697&amp;isPopup=true' title='2 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/563073497218197697'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/563073497218197697'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://smartengineering.blogspot.com/2007/02/o-papel-da-engenharia-no-sector-da-sade.html' title='O papel da Engenharia no sector da Saúde'/><author><name>António Aguiar da Costa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16055864677390397261</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp1.blogger.com/_K_G98EwHRuQ/RdjQf6HccbI/AAAAAAAAAK4/bTmSOChGsYs/s72-c/saude.bmp' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-34390322.post-8254929264942471689</id><published>2007-02-14T15:09:00.000Z</published><updated>2007-02-14T15:30:49.613Z</updated><title type='text'>Para quem quer saber mais acerca de FMEA</title><summary type='text'>Já alguma coisa foi aqui sendo dita sobre algumas técnicas de análise de projectos, nomeadamente da técnica Failure Mode Effects Analysis (FMEA).  Neste post anexa-se um documento que pretende desenvolver o conceito FMEA sob um ponto de vista mais prático, na perspectiva da sua aplicação. Anexo:http://smartengineering.home.sapo.pt/Fiabilidade.pdf</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://smartengineering.blogspot.com/feeds/8254929264942471689/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=34390322&amp;postID=8254929264942471689&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/8254929264942471689'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/8254929264942471689'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://smartengineering.blogspot.com/2007/02/para-quem-quer-saber-mais-acerca-de.html' title='Para quem quer saber mais acerca de FMEA'/><author><name>António Aguiar da Costa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16055864677390397261</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-34390322.post-1245594372712875435</id><published>2007-02-03T11:00:00.000Z</published><updated>2007-02-03T14:47:44.089Z</updated><title type='text'>O que foi sendo dito em Janeiro...</title><summary type='text'>A visita do Presidente da República à Índia ajudou a «abrir portas» aos portugueses, como a participação na construção do novo aeroporto de Goa, mas os negócios estão longe de serem «fechados» pelos empresários que acompanharam Cavaco Silva.(2007-01-15 Diário Digital).Os custos de construção nova aumentaram em Novembro, no Continente, perante tendência contrária nos custos de manutenção e </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://smartengineering.blogspot.com/feeds/1245594372712875435/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=34390322&amp;postID=1245594372712875435&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/1245594372712875435'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/1245594372712875435'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://smartengineering.blogspot.com/2007/01/o-que-foi-sendo-dito-em-janeiro.html' title='O que foi sendo dito em Janeiro...'/><author><name>António Aguiar da Costa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16055864677390397261</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-34390322.post-8238450118272579571</id><published>2007-01-30T18:32:00.000Z</published><updated>2007-10-19T01:05:45.688+01:00</updated><title type='text'>A importância das TIC para o Planeamento Urbano</title><summary type='text'>Contribuição para o SmartEngineering de Sílvia Magalhães, Engenheira Civil e colaboradora da DSTForam, na passada quarta-feira, dia 25 de Janeiro, apresentadas em Seminário no LNEC as conclusões de um estudo encomendado pela Direcção Geral Ordenamento Território e Desenvolvimento Urbano (DGOTDU), a um grupo de estudos da Universidade de Aveiro sobre Tecnologias de Informação e Comunicação e o </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://smartengineering.blogspot.com/feeds/8238450118272579571/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=34390322&amp;postID=8238450118272579571&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/8238450118272579571'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/8238450118272579571'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://smartengineering.blogspot.com/2007/01/importncia-das-tic-para-o-planeamento.html' title='A importância das TIC para o Planeamento Urbano'/><author><name>António Aguiar da Costa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16055864677390397261</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' 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In Jornal de NegóciosA política de transportes actual tem denotado, na minha opinião, algumas </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://smartengineering.blogspot.com/feeds/7680331200717370295/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=34390322&amp;postID=7680331200717370295&amp;isPopup=true' title='7 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/7680331200717370295'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/7680331200717370295'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://smartengineering.blogspot.com/2007/01/preparar-sociedade-do-futuro.html' title='Preparar a Sociedade do Futuro'/><author><name>António Aguiar da Costa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16055864677390397261</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp0.blogger.com/_K_G98EwHRuQ/RcB6jmOE6hI/AAAAAAAAAKs/aNAoj8c_0bQ/s72-c/transportecolect.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>7</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-34390322.post-867295160661193257</id><published>2007-01-26T17:00:00.000Z</published><updated>2007-01-26T17:20:11.333Z</updated><title type='text'>Laser Scanning 3D</title><summary type='text'>A representação digital de objectos do mundo real através de gráficos tridimensionais tem conhecido um desenvolvimento crescente. A manipulação digital tem-se afirmado cada vez mais como uma ferramenta de importância extrema na concepção, execução e controlo de projectos, verificando-se ainda uma crescente utilização de modelos 3D. Este tipo de modelos diminuem os problemas de comunicação entre </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://smartengineering.blogspot.com/feeds/867295160661193257/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=34390322&amp;postID=867295160661193257&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/867295160661193257'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/867295160661193257'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://smartengineering.blogspot.com/2007/01/laser-scanning-3d.html' title='Laser Scanning 3D'/><author><name>António Aguiar da Costa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16055864677390397261</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp2.blogger.com/_K_G98EwHRuQ/RbotqmOE6TI/AAAAAAAAAH0/CuS6HAVrXxE/s72-c/pont_650.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-34390322.post-1663485338438084005</id><published>2007-01-24T11:12:00.000Z</published><updated>2007-01-24T15:00:48.460Z</updated><title type='text'>Introdução à OTA</title><summary type='text'>22/11/2005 Intervenção do Primeiro-Ministro na sessão de encerramento da Apresentação Pública do Novo Aeroporto «Lisboa 2017: Um aeroporto com futuro» (...)Julgo não haver dúvidas para ninguém, em particular para todos os especialistas que se ocupam desta matéria, que o aeroporto da Portela estará fortemente condicionado na sua operacionalidade, estará mesmo congestionado a partir de meados da </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://smartengineering.blogspot.com/feeds/1663485338438084005/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=34390322&amp;postID=1663485338438084005&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/1663485338438084005'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/1663485338438084005'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://smartengineering.blogspot.com/2007/01/introduo-ota.html' title='Introdução à OTA'/><author><name>António Aguiar da Costa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16055864677390397261</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp1.blogger.com/_K_G98EwHRuQ/Rbd0EGOE6KI/AAAAAAAAAGg/6DammF1-93s/s72-c/portela.bmp' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-34390322.post-727583071454667325</id><published>2007-01-24T10:00:00.000Z</published><updated>2007-01-26T19:15:47.739Z</updated><title type='text'>Breve: Fluxograma simplificado para análise de Falhas em Edifícios</title><summary type='text'>Failure Mode Effects AnalysisEste método de análise de projectos é uma das principais ferramentas utilizadas para a avaliação geral dos diversos modos de falha, relativos a perdas de desempenho. Constitui uma ferramenta muito usada na indústria automóvel, aeroespacial e electrónica, para identificar, hierarquizar e eliminar potenciais falhas, problemas e erros dos sistemas a projectar (Stamatis </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://smartengineering.blogspot.com/feeds/727583071454667325/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=34390322&amp;postID=727583071454667325&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/727583071454667325'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/727583071454667325'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://smartengineering.blogspot.com/2006/12/breve-fluxograma-para-anlise-de-falhas.html' title='Breve: Fluxograma simplificado para análise de Falhas em Edifícios'/><author><name>António Aguiar da Costa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16055864677390397261</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp2.blogger.com/_K_G98EwHRuQ/RbpRrmOE6VI/AAAAAAAAAIk/FTEq13Csw5c/s72-c/fmea_proc.bmp' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-34390322.post-6858844862829638006</id><published>2007-01-15T15:43:00.000Z</published><updated>2007-01-17T00:41:46.893Z</updated><title type='text'>O rejuvenescimento da população</title><summary type='text'>O fenómeno mais influente na nossa geração tem pouco a ver com telemóveis, Internet ou globalização. É simplesmente o facto de todos nós irmos viver muito mais tempo que os nossos pais. Esse facto é muito mais revolucionário que a tecnologia, a mudança de costumes ou a integração económica. Mas poucos parecem dar-se conta disto. Perde-se tanto tempo a falar do aborto e da China, da bioética e da </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://smartengineering.blogspot.com/feeds/6858844862829638006/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=34390322&amp;postID=6858844862829638006&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/6858844862829638006'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/6858844862829638006'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://smartengineering.blogspot.com/2007/01/o-rejuvenescimento-da-populao.html' title='O rejuvenescimento da população'/><author><name>António Aguiar da Costa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16055864677390397261</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-34390322.post-5481194578405316902</id><published>2007-01-15T13:15:00.000Z</published><updated>2007-01-15T13:32:32.800Z</updated><title type='text'>A termografia aplicada à electricidade</title><summary type='text'>Contribuição para o SmartEngineering de Horácio Luís Baptista, Projectista na IDOM e admnistrador do site ForumEnergia.eu..“A termografia é a técnica que estende a visão humana através do espectro infravermelho. O infravermelho é uma frequência electromagnética naturalmente emitida por qualquer corpo, com intensidade proporcional à sua temperatura.”Retirado de "http://pt.wikipedia.org/wiki/</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://smartengineering.blogspot.com/feeds/5481194578405316902/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=34390322&amp;postID=5481194578405316902&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/5481194578405316902'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/5481194578405316902'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://smartengineering.blogspot.com/2007/01/termografia-aplicada-electricidade.html' title='A termografia aplicada à electricidade'/><author><name>António Aguiar da Costa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16055864677390397261</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp0.blogger.com/_K_G98EwHRuQ/RauARXzO6JI/AAAAAAAAAFk/ZXYYsThiPY8/s72-c/figura1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-34390322.post-8346221083391072575</id><published>2007-01-14T19:35:00.000Z</published><updated>2007-01-15T15:39:38.147Z</updated><title type='text'>SmartEngineering na revista Engenharia e Vida</title><summary type='text'>A revista Engenharia e Vida do mês de Janeiro fez uma agradável referência ao SmartEngineering, demonstrando que existem razões para reconhecer que o mundo da informação está, realmente, cada vez mais acessível e na posse de todos nós. Resta-nos partilhá-lo o mais possível!Clique para aumentarAproveito para incentivar a partilha de informação, que poderá ser feita através do envio de textos: </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://smartengineering.blogspot.com/feeds/8346221083391072575/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=34390322&amp;postID=8346221083391072575&amp;isPopup=true' title='2 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/8346221083391072575'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/8346221083391072575'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://smartengineering.blogspot.com/2007/01/smartengineering-na-revista-engenharia.html' title='SmartEngineering na revista Engenharia e Vida'/><author><name>António Aguiar da Costa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16055864677390397261</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp3.blogger.com/_K_G98EwHRuQ/RaqGKXzO6BI/AAAAAAAAAEE/hxynPI2JNKk/s72-c/engenharia+e+vida.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-34390322.post-7343042732652179941</id><published>2007-01-14T19:22:00.000Z</published><updated>2007-01-14T19:33:57.349Z</updated><title type='text'>O BIM na perspectiva da OPET</title><summary type='text'>Nos passados dias 28 e 29 de Setembro de 2006 o Observatório de Prospectiva da Engenharia e Tecnologia organizou um Workshop cujo objectivo era divulgar os novos modelos integrados de informação para o sector da construção, que têm sido utilizados por promotores, donos-de-obra, projectistas e empreiteiros em diversos países.Inevitavelmente a discussão incidiu sobre o Building Information Model, e</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://smartengineering.blogspot.com/feeds/7343042732652179941/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=34390322&amp;postID=7343042732652179941&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/7343042732652179941'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/7343042732652179941'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://smartengineering.blogspot.com/2007/01/o-bim-na-perspectiva-da-opet_14.html' title='O BIM na perspectiva da OPET'/><author><name>António Aguiar da Costa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16055864677390397261</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp2.blogger.com/_K_G98EwHRuQ/RaqDvHzO6AI/AAAAAAAAAD4/yPyZudVV8eo/s72-c/opet.bmp' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-34390322.post-3341570888664709307</id><published>2007-01-12T11:41:00.000Z</published><updated>2007-01-12T11:50:41.448Z</updated><title type='text'>Prédio em Quarteira inclinado 30 centímetros</title><summary type='text'>Um edifício habitacional de Quarteira, com oito pisos, sofreu uma inclinação vertical de cerca de 30 centímetros, desde que foi construído, há cinco anos.De acordo com especialistas do Instituto Superior Técnico (IST) citados pelo jornal Público, que noticiou o caso no último fim de semana, deverá verificar-se um agravamento da inclinação do edifício Austral, situado na Rua da Alagoa. O IST terá </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://smartengineering.blogspot.com/feeds/3341570888664709307/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=34390322&amp;postID=3341570888664709307&amp;isPopup=true' title='5 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/3341570888664709307'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/3341570888664709307'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://smartengineering.blogspot.com/2007/01/prdio-em-quarteira-inclinado-30.html' title='Prédio em Quarteira inclinado 30 centímetros'/><author><name>António Aguiar da Costa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16055864677390397261</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>5</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-34390322.post-2515708459777963154</id><published>2007-01-10T17:14:00.000Z</published><updated>2007-01-10T18:10:36.213Z</updated><title type='text'>Metro de Lisboa perde 440 mil euros por dia II</title><summary type='text'> A respeito das empresas que prestam serviços públicos, como é o caso da Metro de Lisboa, surge uma questão bastante relevante que tem que ver com o custo que este tipo de serviços pode representar para o Estado. Qual a ordem de grandeza que deve ter o encargo do Estado com uma empresa como a Metro de Lisboa?Se, no caso das empresas privadas, o desempenho pode ser avaliado, de uma forma </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://smartengineering.blogspot.com/feeds/2515708459777963154/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=34390322&amp;postID=2515708459777963154&amp;isPopup=true' title='3 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/2515708459777963154'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/2515708459777963154'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://smartengineering.blogspot.com/2007/01/metro-de-lisboa-perde-440-mil-euros-por_10.html' title='Metro de Lisboa perde 440 mil euros por dia II'/><author><name>António Aguiar da Costa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16055864677390397261</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-34390322.post-8845391505746978861</id><published>2007-01-09T09:32:00.000Z</published><updated>2007-01-09T10:05:12.776Z</updated><title type='text'>Metro de Lisboa perde 440 mil euros por dia</title><summary type='text'>O Metropolitano de Lisboa (ML) está a perder cerca de 160 milhões de euros por cada exercício de actividade, situação deficitária crónica que elevou o passivo acumulado da empresa para o limiar dos 3.300 milhões de euros, o equivalente a cerca de 2,2% do PIB nacional.Em entrevista ao Diário Económico, Joaquim Reis, que tomou posse como presidente do ML no início de Novembro de2006, revela que, “</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://smartengineering.blogspot.com/feeds/8845391505746978861/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=34390322&amp;postID=8845391505746978861&amp;isPopup=true' title='0 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/8845391505746978861'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/8845391505746978861'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://smartengineering.blogspot.com/2007/01/metro-de-lisboa-perde-440-mil-euros-por.html' title='Metro de Lisboa perde 440 mil euros por dia'/><author><name>António Aguiar da Costa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16055864677390397261</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp3.blogger.com/_K_G98EwHRuQ/RaNlzp1I6iI/AAAAAAAAAC8/cImAVSOE0qc/s72-c/lisboa-map+metro.gif' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-34390322.post-6408375658340909693</id><published>2007-01-06T22:59:00.000Z</published><updated>2007-01-06T23:52:27.899Z</updated><title type='text'>Os micro-aerogeradores, uma tecnologia com futuro</title><summary type='text'>A tecnologia emergente dos micro-aerogeradores tem vindo a surgir como uma nova possibilidade de produção de energia para os pequenos consumidores.Um sistema deste tipo, com potência de cerca de 1kW, consegue cobrir cerca de 30% das necessidades de uma pequena família, sendo o valor investido, por volta de 4000 euros, recuperado em seis ou sete anos. Comparativamente às centrais fotovoltaicas é </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://smartengineering.blogspot.com/feeds/6408375658340909693/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=34390322&amp;postID=6408375658340909693&amp;isPopup=true' title='14 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/6408375658340909693'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/6408375658340909693'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://smartengineering.blogspot.com/2007/01/os-micro-aerogeradores-uma-tecnologia.html' title='Os micro-aerogeradores, uma tecnologia com futuro'/><author><name>António Aguiar da Costa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16055864677390397261</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp1.blogger.com/_K_G98EwHRuQ/RaAvc51I6hI/AAAAAAAAACs/kbONcOD35RU/s72-c/micraer2.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>14</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-34390322.post-8253478228060599678</id><published>2007-01-03T12:54:00.000Z</published><updated>2007-01-03T15:36:03.134Z</updated><title type='text'>Novo Ano Novo!</title><summary type='text'>2007 está aí! O início do ano é sempre uma oportunidade de interiorizar o que foi feito de bom e de mau, e de repensar o futuro. Efectivamente a contagem do tempo é algo que acaba por nos condicionar as decisões, algo que, à primeira vista não seria previsivel. Combinamos reuniões a horas certas, ou então às meias horas, começamos, por exemplo, a emagrecer no ínico do mês, prevemos alterar certas</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://smartengineering.blogspot.com/feeds/8253478228060599678/comments/default' title='Enviar comentários'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=34390322&amp;postID=8253478228060599678&amp;isPopup=true' title='2 Comentários'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/8253478228060599678'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/34390322/posts/default/8253478228060599678'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://smartengineering.blogspot.com/2007/01/novo-ano-novo.html' title='Novo Ano Novo!'/><author><name>António Aguiar da Costa</name><uri>http://www.blogger.com/profile/16055864677390397261</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp2.blogger.com/_K_G98EwHRuQ/RZvMYw1Oc9I/AAAAAAAAACY/Fwf89qmadLk/s72-c/ano-novo.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry></feed>
